Henkel e Renault portano l'auto elettrica in azienda

La mobilità elettrica sbarca in azienda grazie al progetto E-moving sviluppato da Renault insieme ad A2A. Protagonista di questa prima sperimentazione sarà Henkel alla quale è stata consegnato il Renault Kangoo Express Z.E., una furgonetta elettrica dotata di batterie agli ioni di litio di ultima generazione, lunga 4,2 m ed equipaggiata con una motorizzazione elettrica da 44 kw. Il modello è la versione elettrica del Kangoo Express già disponibile in versione termica con una capacità di carico di 650 kg.
Nelle sede milanese di Henkel è stata anche installata da A2A una colonnina di ricarica per consentire il rifornimento dell'energia elettrica necessaria all'alimentazione del veicolo. Grazie all'utilizzo di una card di riconoscimento Rfid in dotazione al veicolo poi, Henkel potrà effettuare il pieno di elettricità presso tutte le infrastrutture di ricarica A2A che ha in programma l'installazione di 270 colonnine fra Milano e Brescia nei prossimi mesi.
Il Kangoo Express Z.E., il primo veicolo 100% elettrico della gamma Renault, sarà utilizzata dalla Direzione generale di Henkel per il trasporto di oggetti e documenti fra Milano e le sedi produttivi nel raggio di 50 chilometri. L'azienda, dopo il primo esperimento iniziale, potrà decidere se integrare i veicoli elettrici all'interno del parco auto aziendale. Henkel è stata la prima realtà privata ad avere aderito al progetto pilota E-moving di Renault che ha già programmato di consegnare entro i prossimi mesi 60 veicoli elettrici fra privati, società pubbliche e utenze private. L'obiettivo è testare sul campo i limiti e i vantaggi della mobilità elettrica cittadina.