Clini (ministero ambiente): «Incerto l'effetto dei blocchi auto»

I blocchi del traffico automobilistico «sono abbastanza incerti dal punto di vista dei risultati per la riduzione delle emissioni inquinanti», in quanto negli ultimi anni i modelli delle auto hanno drasticamente abbassato le loro emissioni. Lo afferma il direttore generale del Ministero dell'Ambiente, Corrado Clini.
Intervenuto a Milano alla presentazione dell'ottantesimo Salone internazionale dell'auto di Ginevra Clini ha definito «opportuno» il blocco congiunto alle auto che è allo studio di grandi comuni del nord Italia tra i quali Torino e Milano, ma ha precisato che «negli ultimi 20 anni le auto hanno ridotto del 95% le loro emissioni per chilometro percorso».
Secondo il direttore generale del ministero dell'Ambiente «le cose si chiamino con il loro nome: con i blocchi si restituiscono grandi aree delle città ai cittadini, ma hanno minor significato sulla riduzione delle emissioni inquinanti».
Non sono ancora stati studiati ma, se mai ci saranno, i prossimi incentivi governativi per il settore dell'auto «potrebbero essere anche di natura fiscale, come già accade in altri paesi europei». Lo afferma Corrado Clini, direttore generale del ministero dell'Ambiente.
«In questo momento sugli incentivi la decisione del governo è molto chiara - spiega Clini durante la presentazione dell'ottantesimo salone internazionale dell'auto di Ginevra tenuta a Milano - e io apprezzo la posizione dell'amministratore delegato della Fiat che ha visto la questione da un punto di vista globale: gli incentivi dovrebbero essere simili a quelli che sta facendo la Francia, cioè orientati per lo sviluppo e per gli investimenti in tecnologie innovative».
Secondo il direttore generale del ministero dell'Ambiente «in questo campo l'Italia può essere all'avanguardia e penso anche che presto si libereranno degli spazi per investimenti per la coltivazione di biocarburanti di seconda generazione