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10 febbraio 2012

Catene da neve, ecco come scegliere per non sbagliare

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La certificazione della qualità delle catene si basa sulla norma CUNA – NC 178-01 del 2002 che sarà presto sostituita dalla UNI 11313-2011: "Veicoli stradali - Dispositivi supplementari di aderenza per pneumatici di autoveicoli di categoria M1, N1, O1, O2 - Requisiti di sicurezza e metodi di prova «che definisce con chiarezza e precisione come deve essere una catena da neve "di qualità».
La norma prevede ad esempio che gli elementi della catena a contatto con il battistrada debbano avere forma tale da garantire una buona presa sulla neve e sul ghiaccio senza pregiudicare il comportamento del veicolo sul bagnato. Le catene devono consentire un incremento di aderenza sia in senso longitudinale (spunti in salita, frenata) sia in senso trasversale (tenuta in curva), onde garantire al veicolo sicurezza nella marcia su strade innevate o ghiacciate.

Le catene "a norma" devono essere sottoposte a prove di resistenza alla trazione, all'usura e alla corrosione, a prove per verificarne l'aderenza al battistrada, il comportamento generale su strada e la reale efficacia nell'utilizzo. Le prove vengono effettuate sia in laboratorio sia su strada, su fondo stradale ghiacciato e innevato.

Ad oggi, i consumatori devono quindi verificare sempre che il prodotto acquistato riporti sull'imballaggio alcune informazioni chiave, tra le quali:
• Il logo CUNA o il numero della norma (UNI 11313)
• Il logo O-Norm 5117
• il nome del produttore
• l'elenco delle misure degli pneumatici cui la catena è destinata.

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