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3 febbraio 2010

Dopo il pedal storm nuovi guai per Toyota sulla Prius

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Nuovi guai in vista per Toyota: dopo il pesante andamento delle vendite di gennaio negli Stati Uniti (-15,8% ) e in scia al maxirichiamo di milioni di auto per guasti all'acceleratore, ora pare che anche il modello Prius, l'auto ibrida più venduta al mondo, stia dando dei problemi, questa volta con i freni. Si parla nello specifico di un centinaio di segnalazioni in questo senso, da Usa e Giappone. Tutto comunque sembra ancora da verificare e anche dallo stesso costruttore giapponese non si sono per ora conferme ufficiali. Inevitabile, però, che l'andamento degli ordini in una fase che continua a restare non facile per tutto il mondo dell'auto, possa subire rallentamenti. C'è, inoltre, sempre il rischio che l'amministrazione federale Usa competente sulla sicurezza stradale (Nhtsa) possa imporre sanzioni alla Casa. Intanto il titolo del Gruppo Toyota negli USA va sempre più giù in Borsa. Ma facciamo un passo indietro e torniamo all'ormai confermato maxi richiamo previsto in Europa. Di sicuro interesserà 1,8 milioni di auto dal mercato europeo e per gli ormai noti problemi al pedale dell'acceleratore. Lo ha reso noto la stessa società in un comunicato. Il gruppo giapponese ha precisato che non sono coinvolti altri modelli se non quelli già annunciati. Toyota, inoltre, fa sapere di avere già trovato "... una soluzione per questa questione e appena completate le valutazioni sul come operare fornirà comunicazioni più precise ai clienti" ha spiegato il direttore delle operazioni europee Tadashi Arashima. Tra le vetture richiamate ci sono anche quelle vendute dalla casa giapponese in Italia. Un portavoce di Toyota Motor Italia, ha però precisato che "ancora non sono stati comunicati dalla casa nè la quantità, nè i modelli delle vetture coinvolte". Ulteriori dettagli sono attesi nei prossimi giorni, quando da Toyota Europa "verrà anche comunicata la tempistica degli interventi". Per gli stessi motivi tecnici la Casa giapponese aveva già richiamato dal mercato molto automobili negli USA, in Canada e in Cina. In una nota il Gruppo spiega come i modelli che dovranno essere ritirati sono otto: Aygo (prodotte da febbraio 2005 ad agosto 2009), iQ (novembre 2008-novembre 2009, Yaris (novembre 2005-settembre 2009), Auris (ottobre 2006-gennaio 2010), Corolla (ottobre 2006-dicembre 2009), Verso (febbraio 2009-gennaio 2010), Avensis (novembre 2008-dicembre 2009, Rav4 (novembre 2005-novembre 2009).

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