Toyota estende il richiamo delle auto all'Europa

Si estende all'Europa il maxi richiamo di Toyota su diversi modelli di auto con un potenziale difetto al pedale dell'acceleratore, già in corso da settimane negli Stati Uniti. Lo ha annunciato lo stesso produttore nipponico, che contemporaneamente ha esteso a un ulteriore milione di auto i richiami negli Usa, che già riguardavano oltre due milioni di vetture. Per ora il gruppo non ha fornito dettagli su quali modelli siano coinvolti in Europa, né sui paesi di commercializzazione.

La vicenda rappresenta un grave smacco al primo produttore mondiale di auto, in una delicatissima fase in cui le vendite devono tentare di tenere il contraccolpo del venir meno degli incentivi pubblici alla rottamazione in molti paesi. Il difetto in questione crea rischi di blocco del pedale dell'acceleratore, e negli Usa ha provocato diversi allarmi con un caso drammatico dagli esiti mortali nei mesi scorsi.

Il caso più eclatante negli Usa risale allo scorso agosto, quando l'acceleratore di una Lexus ES350 si incastrò a fondo mentre si trovava in autostrada. Al volante si trovava un agente della stradale, che viaggiava assieme a tre familiari. La vettura raggiunse i 200 chilometri orari e vi fu una drammatica telefonata di uno dei passeggeri al numero di emergenza, tramite cellulare; poi la Lexus - marchio controllato da Toyota - urtò contro un Suv, uscì di strada e dopo una serie di capovolte prese fuoco. Tutti gli occupanti morirono nell'incidente, ma sono 5 i decessi totali che le autorità americano hanno finora attribuito a questo difetto.

Per ora la casa nipponica si limita a riferire che un guidatore potrebbe rilevare il potenziale difetto se il pedale dell'acceleratore dovesse risultare più duro del normale in fase di spinta e più lento a risalire in fase di rilascio. Con un comunicato, Toyota ha precisato che invierà comunicazioni dirette ai clienti europei coinvolti dal richiamo, che comunque le problematiche si riscontrano di rado e che i clienti in questione dovranno contattare il Toyota Customer Service. «Toyota sta compiendo ogni sforzo possibile per risolvere la questione nei tempi più rapidi», si legge, e il gruppo sta già utilizzando nuovi pedali nei modelli in produzione attuale. Pertanto «non ritiene necessario interrompere la produzione in Europa».