Mercedes anticipa la nuova Classe A

Mercedes anticipa la terza generazione della compatta multispazio Classe A con la A Concept, presentata al Salone di Shanghai. Tra le novità un nuovo 2.0 quattro cilindri turbo da 210 CV e un cambio robotizzato a doppia frizione. Per disegnare la carrozzeria, la Mercedes ha dichiarato di essersi ispirata a elementi naturali come il vento e le onde. Come altri recenti modelli, anche la Classe A Concept sfoggia un frontale molto slanciato, con l'ampia mascherina a sviluppo orizzontale con al centro la stella a tre punte e i fari a led allungati verso i passaruota. La fiancata è molto elaborata nelle linee e ricca di nervature ha una vistosa bandella sottoporta e i finestrini laterali piuttosto piccoli. La coda, invece, dal lunotto molto spiovente, ha gruppi ottici a led a sviluppo orizzontale e un paraurti che integra due terminali di scarico. L'abitacolo presenta una plancia dalle forme molto essenziali e ripropone alcuni elementi che richiamano il mondo dell'aeronautica: sono il selettore del cambio a forma di cloche o le bocchette dell'aria che ricordano i propulsori di un jet. Sulla consolle centrale spicca un grosso schermo le cui funzioni possono essere integrate con quelle degli smartphone, e vengono impostate con il pomello posto sul tunnel centrale. Il volante è a tre razze con comandi integrati, e ospita anche le levette del cambio: con quella di destra si sale di rapporto, con quella di sinistra si scala. Infine, il tunnel centrale si allunga fino a sedili posteriori singoli.