Debutta in Cina l'esclusiva Ferrari 599 GTO

Ferrari ha scelto, per la prima volta nella sua storia, la Cina per la presentazione di un suo nuovo modello. La berlinetta estrema 599 GTO ha fatto oggi la sua prima apparizione a Pechino, ad Auto China 2010, a sottolineare l'importanza del mercato cinese per le strategie commerciali del Cavallino Rampante. Amedeo Felisa, AD di Ferrari, ha sottolineato nel corso della presentazione ufficiale delle due vetture il crescente ruolo dei mercati orientali per l'intero settore delle auto sportive, un mercato in cui Ferrari nel 2009 ha superato il record di vendita dell'anno precedente, toccando quota 1100 vetture consegnate e raggiungendo una market share del 47%. Sullo stand dell'area espositiva di Pechino è presente anche la 458 Italia, che debutta nell'area dell'Asia-Pacifico e con consegne in Cina previste entro il mese di luglio. La nuova berlinetta V12 599 GTO è la vettura più prestazionale mai prodotta dalla Ferrari. Una serie speciale limitata di soli 599 esemplari, già tutti prevenduti, pensata e costruita per quei clienti che ricercano la prestazione più elevate e che traggono la massima soddisfazione dalla guida più sportiva. La sigla GTO (acronimo di Gran Turismo Omologata) evoca due modelli Ferrari entrati nell'immaginario collettivo come simbolo di sportività estrema: la 250 GTO del 1962, plurivittoriosa nelle categorie Gran Turismo negli Anni '60 e la GTO del 1984, vettura iconica capostipite delle moderne supercar. La nuova Ferrari 599 GTO si basa sulla 599XX, (vettura laboratorio utilizzabile solo in pista) rappresentandone di fatto la versione stradale. La 599 GTO dispone di una versione specifica del V12 che eroga 670 Cv.
Rapportato con il peso,1495 kg, questo valore si traduce nel rapporto peso/potenza di soli 2,23 kg/Cv, che consentono alla 599 GTO di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,35 secondi e una velocità massima superiore ai 335 km/h.