Peugeot studia la 208 Gti

All'ormai imminente Salone di Ginevra (8-18 marzo) Peugeot oltre ltre al debutto mondiale della 208 e a quello della sport utility compatta 4008, propone altre due concept basate sulla nuova compatta, la XY Concept e la Gti Concept. La 208 XY è soprattutto un esercizio stilistico. Il prototipo, che all'atto pratico esplora l'utilizzo di processi e materiali extra serie, si affida al 1.600 cc e-HDi da 115 cavalli abbinato al cambio manuale a 6 marce e si distingue per la colorazione cangiante Pulsion, applicata in sedici strati. All'interno, rivestimenti di pelle naturale color porpora, con impunture a vista tono su tono e padiglione rivestito in pelle nera. Il sedile del guidatore, invece, è di pelle grigio madreperla.

La dotazione comprende il tetto panoramico di cristallo e i cerchi di lega leggera da 18 pollici. Anche la Gti Concept propone una verniciatura particolare rossa con riflessi neri contraddistinta, sul cofano e sul padiglione, da una trama a scacchi annegata sotto gli strati di smalto. Al di là della caratterizzazione estetica, quello che più conta è l'impiego del motore della RCZ il 1.600 cc Thp a benzina da 200 cavalli associato al cambio manuale a 6 marce. Le carreggiate, ad esempio, sono più larghe di 36 millimetri rispetto alla 208 normale. Dietro, inoltre, i cerchi sono da 18 pollici con dei dischi da 302 mm di diametro davanti e 249 mm, invece, dietro. (C.Ca.)