La nuova A5 Sportback di Audi, più bassa di 36 mm dell'Audi A4, lunghezza più o meno uguale, è dotata di uno sportellone posteriore simile a quelli presenti su Passat CC e Mercedes Cls, per un bagagliaio di 480 litri, che diventano 980 reclinando i sedili posteriori. Per quel che riguarda i motori, due motori benzina e tre diesel. I due a benzina, un 2.0 Tfsi con 211 Cv e 350 Nm di coppia, ed un V6 3.2 con 256 Cv, entrambi combinati con il sistema a trazione integrale Audi quattro. Sul diesel, un 2.0 Tdi con 170 Cv, un 2.7 Tdi con 190 cv, e un V6 Tdi con 240 Cv e 500 Nm. Disponibile da settembre a 36 mila euro circa per la versione 2.0 Tdi. La Bmw X1 è la nuova mini Suv della casa tedesca. Netta la somiglianza con gli interni della Bmw X3, con l'aggiunta di una leggere inclinazione dei comandi verso il lato guida. Dalle informazioni che trapelano a spizzichi e bocconi, il motore base è un 2.0 benzina 4 cilindri con potenze da 143 o 170 CV, e un 3.0 benzina con 6 cilindri in linea da 265 CV. Per quel che riguarda il diesel, un 2.0 4 cilindri Td con potenze da 143, 177 e 204 CV. Corta ben 110mm in più della BMW X3, 60mm più stretta e 140mm più bassa. Di scena anche la versione ibrida della Bmw X6, equipaggiata con un sistema di propulsione composto da un motore V8 da 300 kW/407 CV e da due elettromotori che producono rispettivamente 67 kW/91 CV e 63 kW/86 CV. La potenza massima di sistema è di 357 kW/485 CV, mentre la coppia massima di 780 Newtonmetri. Il consumo medio di carburante in base all'euro 5 è di 9,9 litri e il valore di CO2 è di 231 grammi per chilometro. Esteticamente Bmw ActiveHybrid X6 si distingue a livello estetico dalla X6 soprattutto per il marcato cofano motore bombato.
Si chiama SLS AMG la nuova coupé di Mercedes con porte ad ali di gabbiano. Citazione raffinata del passato della Stella a tre punte. Fari anteriori allo xeno, classicheggiante nelle forme allungate davanti e corte dietro, tettuccio rimovibile dotato di meccanismi automatizzati. Il motore 6.3 V8 Sls sviluppa 570 Cv a 6.800 giri al minuto, che vuol dire da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi per una velocità massima di 250 km/h. Il cambio automatico a doppia frizione ha 7 velocità.

Da segnalare la presenza nel motore di una carter a secco, che permette al propulsore di rimanere ancorato il più al centro possibile dell'auto. 50 anni di vita per la Mini, che festeggia a Francoforte con le versioni diesel di Abbey Road e Trigger, l'entry level Ray, e il piccolo suv Mini Crossover. La nuova Mini Crossman 4x4 ha una vocazione turistica, con la trazione integrale semplice, con un differenziale viscoso centrale che devia la coppia al retrotreno in caso di perdite d'aderenza all'anteriore. I motori? Gli stessi della Clubman: due benzina da 120 e 175 cavalli, e il diesel di uguale cilindrata da 110 cavalli. La Mini Ray ha un motore da 1,6 litri diesel con turbocompressore e iniezione diretta common rail che, con i suoi 4 cilindri, sviluppa una potenza di 66 kW/90 CV a 4.000 giri/min. per una coppia massima di 215 Nm fin dai 1.750 giri, e una velocità massima di 182 km/h. Bassi consumi ed emissioni: 3,9 litri/100 km, 104 grammi/km.

Nuova la Opel Astra nella versione a 5 porte mentre per la Sport Tourer bisognerà attendere l'anno prossimo quando arriverà anche la versione GTC. stilisticamente imparentata con la bella Insignia, sotto il cofano il 1.6 turbo già visto sulla Insignia, declinato in vari livelli di potenza. Atteso anche il 2.0 CDTI da 130 e 160 cavalli. Posteriore bombato, lunotto dalla superficie vetrata ridotta, così come anche nella parte laterale e, specialmente, sui finestrini posteriori che terminano con linee acuminate riprese nel posteriore. Seat presenta la nuova versione "potenziata " della Leon Cupra. Il nuovo modello Cupra R si preannuncia come l'auto di serie più potente mai realizzata dalla casa spagnola, grazie all'adozione del nuovo motore 2.0 Tsi a iniezione diretta capace di potenze da 265 CV, per una velocità massima di 250 km/h. Da segnalare i nuovi cerchi in lega con 5 doppie razzie, della grandezza di 19", in gomme da 235/35. La Volvo presenta un restyling della C70, la sua coupé cabrio che tanto piace. Il ritocco riguarda mascherina e fanali del frontale, e la prima impressione è di scarsa armonia con tutto il resto. I fanali posteriori sono rinnovati nelle ottiche e basati su tecnologia Led. Resta invariata la gamma motori, con i tre benzina (2.4 da 130 cavalli, 2.4i da 170 e la T5 da 230 CV) a supporto dei diesel 2.0 da 136 cavalli e D5 da 180. Anche la C30 subisce qualche piccola modifica, con molti elementi stilistici traslati dal concept S60: fari anteriori più ampi, griglie nuove, ritocco alle parti aerodinamiche, e al cofano. Al posteriore viene inserito un estrattore d'aria in metallo al posto di quello precedente in plastica.

Volkswagen presenta la nuova Golf R, l'erede della R32, seppure con modifiche rilevanti. Infatti è nuova la trazione anteriore con differenziale autobloccante elettrico Xds, mentre il motore è un più piccolo 2.0 turbo 4 cilindri (lo stesso montato della Scirocco R) per uno sviluppo di 270-280 Cv.
La vettura monta uno scarico doppio al centro, nuovi cerchi cinque razze e fanali sia anteriori che posteriori più scuri. Punta su una forte riduzione dei consumi la nuova Volkswagen Golf 6 BlueMotion da 105 Cv: 3,8 litri di gasolio per 100 km nel ciclo combinato (99 g/km CO2), per un'autonomia pari a 1.447 chilometri con 55 litri. Il motore turbodiesel common rail a 4 cilindri 16 valvole 105 CV, è in grado di erogare già a 2.000 giri una coppia massima pari a 250 newtonmetri. La nuova Golf 6 Variant ha il frontale ridisegnato, sotto il cofano esclusivamente unità sovralimentate. In particolare, il 4 cilindri benzina 1.2 TSI 105 Cv, e l'ormai storico 1.4 TSI 122 Cv, un ulteriore esempio della strategia downsizing della casa tedesca. Per quanto riguarda i diesel, tutti con filtro antiparticolato, il nuovo 1.6 Tdi common rail 105 Cv, cui si affianca il 2.0 Tdi common rail 140 Cv.

Dall'accordo con Mitsubishi, Peugeot ha creato la iOn, la versione "europeizzata" della i-MiEV della casa giapponese, dalla quale si distingue per piccoli e marginali dettagli. Peugeot i0n quindi è spinta da un motore elettrico da 47 Kw, con una coppia massima di 180 Nm, che permettono all'auto di raggiungere i 130 km/h con una ricarica singola. Peugeot RCZ Hybrid4 è la nuova proposta in tema di vetture ecologiche, una versione ibrida della recentissima coupè RCZ. Sull'asse anteriore agisce un 2.0 litri HDi FAP ecologico grazie al filtro anti-particolato di ultima generazione. Capace di 163 cavalli, l'unità a scoppio viene affiancata da un propulsore elettrico da 37 Cv posto sotto la panchetta posteriore. Peugeot 5008 è una monovolume compatta, uno stile slanciato e aerodinamico, attenzione alla sicurezza (Head-up Display, Distance Alert, …), confort per i 5 o 7 potenziali occupanti, gamma di motorizzazioni completa e rispettosa dell'ambiente