Auto elettriche ed ibride protagoniste a Detroit

Quest'anno il Salone dell'auto di Detroit parla il linguaggio dell'elettrico. I veri protagonisti di questa edizione 2010 del NAIAS (North American International Auto Show), che aprirà i battenti per il pubblico dal 16 fino al 24 di gennaio, saranno infatti proprio i veicoli elettrici ed ibridi.
A questi è stata dedicata dagli organizzatori l'Electic Avenue, un'area speciale di ben 37.000 sq-ft (circa 3.500 metri quadrati) nel padiglione principale. Qui sono esposti sia i veicoli elettrici e le più avanzate tecnologie espresse dal comparto, sia delle tradizionali Case automobilistiche, sia di costruttori che si stanno affacciando ora sul mercato. Circa una ventina di veicoli avranno nella Electric Avenue la loro passerella ad iniziare dalla Fiat 500 elettrica al debutto in assoluto nella zona espositiva riservata ai marchi Chrysler assieme a Dodge, Jeep, Ram, ospite assieme a Maserati e Ferrari.
La Volkswagen ha rivelato in anteprima assoluta il prototipo New Compact coupé ibrida che si posiziona tra la sportiva Scirocco e la Passat CC. È una full-hybrid, ovvero è in grado di viaggiare anche solo in elettrico. I consumi, nel combinato sono di 4,2 l/100 km e le emissioni di CO2 sono pari a 98 g/km, davvero non male per una sportiva da 227 km/h.
La Toyota nello stesso tempo ha "varato" la FH-CH un concept ibrido che testimonia la partenza della nuova strategia intrapresa da Toyota che intende offrire una più ampia scelta di veicoli ibridi ai propri clienti introducendo i primi Plug-in Hybrid (PHVs, ibridi ricaricabili dalla rete), elettrici (BEVS) che introdurrà dal 2012 e fuel cell (FCHVs) dal 2015, in tutti i mercati. CH sta per Compact Hybrid, è più corta di 22 centimetri rispetto alla Prius. Oltre a Fiat, VW e Toyota, pure BMW, Honda e la cinese BYD espongono nuovi veicoli elettrici ed ibridi a vari stadi di sviluppo. Nissan ha portato a Detroit la piccola elettrica Leaf, che dovrebbe andare in produzione nel corso dell'anno. Tra le altre ci saranno la Mitsubishi MiEV, tra breve al debutto pure in Italia, la Commuter Cars Tango 600 e la SABA "Carbon Zero" Roadster. "Dulcis in fundo" non poteva mancare la Chevrolet Volt, attualmente l'unica vettura elettrica range extended, ovvero capace di percorrere circa 60 km in solo elettrico prima che il motore aggiuntivo a combustione entri in funzione per ricaricare le batterie.
«Il lancio congiunto in California e in Michigan ci offre la garanzia di poter avere piattaforme sulla Costa Ovest e nel Midwest. Questo ci consentirà di introdurre la Volt con maggior efficacia e su una scala più ampia negli Stati Uniti», ha dichiarato Maria Rohrer, Direttore Marketing Chevrolet per la Volt. Nel 2010 Chevrolet consegnerà un'intera flotta di più di 100 esemplari di Volt a differenti organizzazioni – tra le quali la DTE Energy, azienda energetica con sede a Detroit