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26 luglio 2013

Auto, ecco quali sono le auto più sicure

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A bordo di un'auto, la sicurezza andrebbe inserita fra le priorità. Nel comprare l'auto nuova si può anche sorvolare sull'estetica, sulla potenza del motore, sottostimare anche sui consumi, ma la sicurezza non dovrebbe mai passare inosservata. Ogni anno l'Euro NCAP realizza "crash-test" su tante delle auto più vendute in Europa, in modo da fornire una valutazione indipendente e oggettiva delle prestazioni in fatto di sicurezza.

Nel "mirino" dell'ente ben 36 nuovi modelli di vetture e di furgoni utilizzati anche per trasporto di passeggeri introdotti negli ultimi sul mercato europeo: ne è derivata una classifica dei veicoli più sicuri nelle diverse categorie. Solo sette tra auto e veicoli commerciali hanno ottenuto il massimo della valutazione (5 stelle) nei test di protezione dei passeggeri adulti, dei bambini, dei pedoni e sistemi di sicurezza per assistere il guidatore. La valutazione dei "safety assist" introdotta da Euro NCAP da pochissimo, tiene conto di tutti quei sistemi e tecnologie di assistenza alla guida. Il controllo elettronico delle stabilità, i dispositivi che limitano la velocità e gli avvisatori del mancato allacciamento della cintura di sicurezza costituiscono un valore aggiuntivo per la votazione finale del veicolo. Sette categorie in cui otto vetture hanno dato il massimo, offrendo agli automobilisti piena tranquillità quando sono alla guida.

La "citycar" Renault Clio è risultata la più sicura nella categoria "superminimi" ottenendo risultati elevati in tutti i test, ma in particolare nella protezione dei bambini a bordo. L'auto del costruttore francese riesce, secondo l'Euro NCAP a garantire la stessa sicurezza per i piccoli che solo un grosso veicolo come lo Hyundai Sante Fe può offrire. Il Suv coreano si aggiudica il massimo dei voti nella categoria grande Off-Road 4X4, fornendo ottimi risultanti anche per la sicurezza dei pedoni. Restando nell'ambito Suv, ma più leggeri, porta a casa il "premio" la Ford Kuga nella sezione "small off-road 4X4". Parità nella sezione "small MPV" per la Fiat 500L e la Ford B-Max. Le due piccole monovolumi si sono fronteggiate fino all'ultimo test. Nella sezione "large family car", emerge la Bmw Serie 3 tra le berline di classe alta, ma la più sicura tra le familiari compatte è la Volvo V40. L'auto svedese è quella che ha raccolto il più alto punteggio combinato di qualsiasi altra vettura precedentemente testata dall'Euro NCAP, un "doppio premio" che vale tanto per il brand svedese. Ford porta a casa il suo terzo primo posto nella sezione "business and family vans", adibiti a trasporto di passeggeri e merci col nuovo Transit Custom. La sezione pick-up vede, infine, premiato, con quattro stelline, l'Isuzu D-max, unico veicolo di questa tipologia preso in analisi.

La sicurezza è anche uno degli obiettivi del Corsi di Guida sicura che Andrea de Adamich realizzata in collaborazione con l'Alfa Romeo sul circuito di Varano de Melagali, vicino a Parma. "I nostri corsi soddisfano qualunque esigenza, dai neopatentati ai driver più esperti - spiega De Adamich - ma sono anche un appuntamento coinvolgente e formativo, una vera e propria full immersion nel mondo della sicurezza e del corretto comportamento alla guida di tutti i giorni, oltre che un viaggio emozionate alla scoperta della gamma Alfa Romeo". Come dire che per arrivare alla massima sicurezza, oltre quella che le vetture possono garantire, serve sensibilizzare e molto anche chi è alla guida dei veicoli.
C.Ca.

 
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in collaborazione con MOTORNET.IT