In un mercato sempre più green oriented come quello disegnato dagli ecoincentivi continua ad avere buon gioco il Lingotto, forte di un'ampia gamma di vetture ecologiche, che a settembre centra un'altra performance migliore di quella registrata dal mercato. A brillare è soprattutto Lancia (+23,86%) e Fiat (+7,96%), ma anche Alfa Romeo risale almeno parzialmente dalla debacle dei mesi scorsi (-0,6% a settembre): in totale il gruppo si attesta al 31,5% del mercato nazionale, mentre a consuntivo i primi nove mesi parlano di una quota del 33,3%, un punto e tre decimali in più rispetto ai primi tre trimestri del 2008. Tutt'altra musica per la neo-acquisita Chrysler: i tre marchi del gruppo (ci sono anche Jeep e Dodge oltre a Chrysler) in Italia a settembre hanno immatricolato appena 430 auto, contro le 1.457 di un anno fa (-70,49%); da gennaio il calo è stato del 52,09 per cento.

Chi invece continua a galoppare a una velocità ben superiore a quella dei competitor è Ford, che dall'inizio dell'anno ha immatricolato oltre 24mila vetture in più rispetto al 2008: il bilancio di settembre parla di un altro risultato sorprendente (+33,87%), per una quota di mercato ormai ampiamente al di sopra del 10% (era sotto l'8,5 l'anno scorso). Bene anche le francesi (Psa +25,02%, trainata da Peugeot, e Renault +48,29%) e Opel, (+14,72%). Un altro mese difficile per Volkswagen (-19,65%) e Toyota (-26,26 per cento).

Anche a settembre l'auto preferita dagli italiani si conferma Fiat Punto (16.105), davanti a Panda (14.524) e Fiesta (8.546).