Il mercato dell'auto americano mostra segnali di miglioramento, con un rallentamento del calo delle vendite. Prosegue intanto, presso la corte di Manhattan, l'udienza di General Motors per ottenere il via libera alla vendita degli asset buoni a una nuova società: la task force designata alla supervisione della ristrutturazione di Detroit, ha reso noto che se entro il 10 non ci sarà il via libera del giudice il Tesoro ritirerà il finanziamento debtor-in-possession.

Il Dipartimento guidato da Timothy Geithner ha indicato di voler procedere nel 2010 all'emissione dei titoli della nuova Gm, quella che uscirà dalla bancarotta. In giugno le vendite di Ford sono scese dell'11%, meno del previsto consentendo a alla casa americana di superare Toyota. Risultati migliori delle attese anche per Nissan, mentre per Chrysler la situazione resta non facile, con una contrazione del 42%. General Motors ha registrato un -33,6%.

«I risultati di Ford - osservano alcuni analisti - mettono in evidenza crescenti segnali di miglioramento del mercato». L'unica delle tre sorelle di Detroit a non aver chiesto fondi pubblici è riuscita a superare Toyota negli Usa in termini di vendite sia in giugno sia nei primi sei mesi dell'anno. Le vendite di Toyota sono calate, lo scorso mese, del 32%. nel commentare i propri risultati, Ford ha osservato l'esistenza di divergenze a livello nazionale in termini di vendite, con l'area centrale che ha segnato una performance decisamente migliore sia della costa occidentale sia di quella orientale.

Le vendite di Chrylser sono calate del 42%, con le auto in flessione del 48%. Chrysler ha comunque constatato un aumento dell'1% della propria di mercato retail al 9%.