Toyota vara il piano di rilancio e punta 12 mld $ di utili nel 2015

Immatricolare globalmente 9 milioni di unità l'anno tra Toyota e Lexus (sfiorando quota 10 milioni con le affiliate Daihatsu e Hino), vendere metà delle sue vetture nei mercati emergenti, lanciare 10 nuovi prodotti ibridi, riorganizzare il management riducendo i membri del board dagli attuali 27 a 11. Il tutto per raggiungere un utile operativo da 1.000 miliardi di yen (8,7 miliardi di Euro). Sono queste le linee guida tracciate dal Presidente Akio Toyoda nell'illustrare il nuovo piano denominato "Global Vision" con riferimento al 2015 e per quell'anno punta a utili per 12 miliardi di dollari.

Un programma quinquennale, dunque, e non decennale come era stato ipotizzato (ma Toyoda ha annunciato che un nuovo piano separato a medio-lungo termine sarà svelato presto). "Vogliamo consolidarci nei Paesi emergenti e nel settore dei veicoli ad alimentazione alternativa", ha ricordato Toyoda nell'anticipare che la Cina, da sola, assorbirà il 15% del totale vendite del Gruppo. Per quanto riguarda l'obiettivo vendite, è chiaro che sfiorare i 10 milioni di veicoli complessivi nel 2015 rappresenta una sorta di sfida al Gruppo Volkswagen che ha previsto il superamento di questa soglia entro il 2018. Ma in realtà, almeno a parole, non è questa la priorità Toyota. "Il calcolo numerico che si avvicina ai 10 milioni non lo riconosco come vero target perché il nostro obiettivo è semplicemente migliorare la qualità delle nostre vetture".

Esplicito il riferimento di Toyoda al grave danno economico e di immagine provocato dai recenti mega richiami mondiali e che hanno portato la società a creare team specifici in grado di seguire lo sviluppo produttivo dei modelli sin dall'inizio per evitare il ripetersi di tali operazioni. Il target di realizzare profitti operativi da 1.000 miliardi di yen è certamente ambizioso, considerando che presto il Gruppo annuncerà un risultato da 550 miliardi per l'anno fiscale in fase conclusiva (31 marzo). Ma rimane comunque ben al di sotto del record stabilito nel 2007 quando gli utili operativi si attestarono a 2.270 miliardi di yen. Attualmente, il 60% dei profitti operativi è generato dal mercato nordamericano.

La crescita Toyota arriverà non soltanto dai mercati emergenti (Bric e Thailandia), ma anche da un consolidamento in Giappone, USA ed Europa, seppur con tassi più limitati. La riduzione dei membri del board da 27 a 11 determinerà l'uscita di top manager di livello quali i vice Chairman Katsuaki Watanabe e Kazuo Okamoto, il vice Presidente esecutivo Yoichi Ichimaru e il direttore Yoshimi Inaba che però conserverà l'attuale carica di responsabile delle operazioni nordamericane.
(da AutoLink News)