Volkswagen si prepara a detronizzare Toyota

Volkswagen punta detronizzare Toyota. Il gigante di Wolfsburg che a gennaio a acquisito il 20% di Suzuki, avvicinandosi al rivale giapponese ha infatti varato il programma "strategy 2018". E come il nome lascia intendere si tratta di una serie di iniziative industriali e economiche tese a far diventare la casa dell'auto del Popolo leader mondiale sulla produzione di auto nel 2018, superando quota 10 milioni di veicoli prodotti.
Vw si focalizzerà sulle tecnologie per il contenimento delle emissioni (è già in prima fila sul fronte del downsizing e punta sulle ibride come la coupé compatta ibrida esposta all'ultimo salone di Detroit.
La casa tedesca mira a ottenere ulteriori e significative riduzioni dei costi", in parte avvalendosi di architetture, pianali e piattaforme modulari, cioè utilizzabile per realizzare differenti modelli con parti comuni.
Inoltre ha deciso di operare una rigorosa disciplina di bilancio, per aumentare la redditività netta degli investimenti
nella divisione auto al 16 per, cento sempre nel 2018, contro
l'11 per cento del 2008.
Con un totale di 6,29 milioni di veicoli consegnati ai clienti finali (erano stati 6,23 nel 2008) il Gruppo Volkswagen ha chiuso con un nuovo record il 2009, facendo segnare un incremento dell'1,1% che è in controtendenza rispetto al mercato mondiale dell'auto, sceso di oltre il 6%. Lo segnala un comunicato ufficiale della Casa di Wolfsburg che precisa come in Europa il Gruppo sia salito all'11,4%, con un netto miglioramento rispetto al 2008 quando la sua quota di mercato era del 10,3%.