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07 FEBBRAIO 2010

La stampa giapponese: Toyota richiamerà anche l'ibrida Prius

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La Toyota richiamerà in settimana 300mila «Prius» - l'ibrida più venduta
in Giappone e a livello globale - dopo che i problemi ai freni che hanno creato un nuovo danno d'immagine alla casa giapponese. Lo anticipa oggi lo «Yomiuri Shimbun», il più diffuso quotidiano del Sol Levante, secondo cui la casa di
Nagoya ha comunicato già ai concessionari la sua decisione.
Il richiamo riguarda tutte le «Prius» vendute in Giappone e negli Usa (270mila) e 30mila in Europa, Cina, Australia e Medio Oriente.
Toyota intende annunciare pubblicamente la sua iniziativa agli inizi della settimana, subito dopo aver avuto consultazioni con il ministero dei Trasporti. In principio, la compagnia aveva deciso di lanciare solo una riparazione volontaria, nota come
campagna di sevizio, ma alla fine è emerso il proposito di una mossa più incisiva per riconquistare la fiducia della clientela.
Dal suo lancio avvenuto nel maggio scorso, Toyota ha venduto più di 300.000 auto della terza generazione della Prius in circa sessanta nazioni in tutto il mondo, di cui 200.000 in Giappone, 103.200 negli Stati Uniti e 29.000 in Europa.
La Prius è un'autentica icona del design moderno delle vetture ecologiche e a basso impatto ambientale, definita non a caso dal numero uno della compagnia, Akio Toyoda, «l'auto del futuro».
Intanto il responsabile Toyota Germany, Alain Uyttenhoven, stima che da dieci giorni a questa parte le vendite della marca giapponese sono calate del 20%.

Intanto dopo Toyota anche Honda si appresta a richiamare migliaia di sue auto per controlli a causa di un probabile difetto di fabbricazione. La seconda casa automobilistica giapponese ha detto che richiamerà in Gran Bretagna 171.372 modelli Jazz, prodotti tra il 2002 e il 2008, per verifiche all'interruttore che apre e chiude i finestrini delle auto. Honda ha spiegato, in una nota citata da Bloomberg, che il malfunzionamento dell'interruttore del finestrino in alcuni casi potrebbe causare il surriscaldamento del circuito elettrico che a sua volta potrebbe sprigionare fumo se non addirittura incendiarsi. La casa automobilistica del Sol Levante ha tuttavia precisato che finora non si sono verificate situazioni del genere in Gran Bretagna.

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