Una decisione «inaccettabile». È il Governo tedesco a stigmatizzare, in questi termini, l'annuncio dato ieri da Gm di non procedere più alla vendita della filiale tedesca Opel a Magna. Per il ministro dell'Economia, Rainer Bruederle, il comportamento di Gm è «totalmente inaccettabile». Bruederle aspetta ora che Gm presenti il più presto possibile il nuovo piano di ristruttuazione.

Protestano anche i dipendenti della casa tedesca: una portavoce del sindacato dei metalmeccanici tedeschi Ig Metall ha annunciato che da domani inizieranno scioperi di avvertimento nei quattro impianti tedeschi di Opel che danno lavoro a 25mila persone. Da venerdì e lunedì prossimi gli scioperi si estenderanno a tutti gli impianti europei di Opel-Vauxhall. Il gruppo Opel ha 50mila dipendenti in tutta Europa di cui 25mila in Germania nei siti di Ruesselsheim (15.600 persone), Bochum (5.170), Eisenach (1.800) e Kaiserslautern (2.400).

General Motors ritiene che Opel potrebbe diventare insolvente senza un accordo con i sindacati europei sulla ristrutturazione del gruppo. Lo afferma la portavoce di Gm, Karin Kirchner, in un comunicato citato dall'agenzia Bloomberg. Gm, conclude Kirchner, cercherà di garantire «il grosso» dei finanziamenti attraverso prestiti garantiti dai Paesi europei.

La Commissione Ue «prende atto» della decisione del consiglio d'amministrazione di Gm. «La Commissione si aspetta che il nuovo piano di ristrutturazione della Gm sia basato su solide basi economiche, allo scopo di assicurare una sostenibilità duratura per la Opel e i propri dipendenti», ha detto il portavoce della Commissione Ue, Jonathan Todd. L'esecutivo europeo continuerà a vigilare, verificando «che ogni aiuto pubblico da parte dei governi degli stati membri al nuovo piano di ristrutturazione sia completamente compatibile con le regole Ue sugli aiuti di stato e del mercato unico europeo».