Per personalizzare la Serie 5 Gran Turismo si può ricorrere a moltissimi optional, alcuni dei quali destinati a rendere più intrigante l'aspetto esterno e interno: per esempio ricorrendo a colorazioni particolari, cerchi in lega di disegno e misure differenti da quelli standard piuttosto che a rivestimenti in pelle diversi da quelli offerti sulle versioni Futura, piuttosto che ad abbinamenti cromatici fuori serie o finiture interne da scegliere fra tipi di radica o ceramica. È possibile anche arricchire i contenuti tecnologici rivolti a incrementare la gradevolezza della vita a bordo o le possibilità di info-comunicazione-intrattenimento.
Tutti elementi che si aggiungono a quanto già presente di serie: in questo caso non sfugge nulla in quanto a sicurezza attiva e passiva, comfort e supporto alla guida, come il DrivingDynamic che offre vari settaggi dell'autotelaio e del gruppo propulsore o il sistema di sterzatura sulle quattro ruote.
Chi lo desidera può aggiungere molte altre soluzioni hi-tech, destinate a facilitare il compito di chi guida. È il caso per esempio dell'Head up display, che proietta all'altezza degli occhi del guidatore le informazioni normalmente fornite dalla strumentazione nel cruscotto o dal display centrale - come velocità, segnalazioni d'emergenza, suggerimenti del navigatore - e quelle elaborate da alcuni sistemi opzionali. Una risorsa preziosa per avere tutto sotto controllo senza dover mai distogliere gli occhi dalla strada.
O, ancora, il Lane departure warning che avvisa con una vibrazione del volante l'involontario abbandono della corsia in cui si sta marciando oppure del Lane change warning, che tiene costantemente sotto controllo l'angolo morto dei retrovisori, rileva l'arrivo di auto e ne segnala la presenza - con una vibrazione sul volante e segnalazioni ottiche - se si attiva l'indicatore di direzione per iniziare una manovra di sorpasso.
Ma si può anche optare per lo Speed limit info, che informa il guidatore del limite presente sulla strada che si sta percorrendo riportandone il valore nella strumentazione ed eventualmente tra i dati visualizzati dall'Head up display. Il tutto sfruttando quanto rilevato da una telecamera, proprio come nel caso del Lane departure warning.
Ma il numero delle telecamere può crescere ancora, ricorrendo a un complesso sistema "televisivo" che osserva e riporta tutto ciò che accade intorno all'auto. E nell'Head up display può essere visualizzato anche ciò che rileva il Night vision con funzione riconoscimento delle persone. In questo caso il cuore del sistema è una telecamera termica che produce un'immagine ad alta definizione che permette a chi guida di riconoscere persone, animali e oggetti anche se si trovano al di fuori del fascio luminoso della fanaleria: consentendogli, quindi, di mettere in pratica le adeguate manovre per evitare questi ostacoli.
Un grande supporto per la sicurezza di marcia durante le ore notturne. Com'è di grande ausilio alla guida anche il Cruise control adattivo con funzione Stop & Go, un sistema di regolazione della velocità che sfrutta sensori radar ed è utilizzabile nel traffico cittadino, dal momento che calcola anche a bassa velocità la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. (M.Mam.)
