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21 dicembre 2013

Seat Leon a metano, ecco quanto costa la media che fa risparmiare

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Ufficializzato da Seat il listino della Leon TGI, la variante bifuel che sarà in vendita da marzo dell'anno prossimo nella versione con solo allestimento Style a cinque porte, a partire da 22.780 euro. Equipaggiata con un 1400 cc turbo alimentato a benzina e metano, è già omologata Euro 6 e dichiara emissioni medie di CO2 attorno ai 94 g/km. Con 110 CV e 200 Nm di coppia massima a 1.500 giri, promette un'accelerazione da 0 a 100 kmh in 10,9 secondi e 194 kmh di velocità massima. Dopo l'avvio della commercializzazione della ST che, fra l'altro, a fine 2014 sarà disponibile anche nella versione a metano TGI, si va a completare la gamma della compatta spagnola che in questa configurazione promette un notevole risparmio. Al serbatoio a benzina, infatti, si aggiungono le bombole di metano, per una capacità di 15 kg di metano e 50 litri di benzina. La dotazione di serie prevede anche il sistema Start & Stop e quello di recupero dell'energia in frenata, dispositivi che contribuiscono ad aumentarne l'autonomia, pari a oltre 1.300 km: 400 garantiti dal metano, 3,5 kg/100 km in media, e 900 dalla benzina. Oltre al logo TGI sul portellone, la nuova variante si distingue dalla Leon a cinque porte "standard" per lo specchietto retrovisore interno antiabbagliamento, mentre a richiesta si può disporre di tutti gli optional che sono previsti per la versione d'allestimento Style, ad eccezione dei cerchi di lega da 17", del ruotino di scorta, del Seat Sound System, dei rivestimenti di pelle e del tetto panoramico.

C.Ca.


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