Chevrolet Aveo, cambia tutto: ecco la nuova generazione

La nuova Chevrolet Aveo è pronta al debutto in tre allestimenti e altrettante motorizzazioni a benzina, il 1.200 cc da 70 cavalli, il milledue da 86 cv e un 1.400 cc da 100 cavalli a cui si aggiungeranno in seguito le versione turbodiesel e bi-fuel. La nuova generazione della compatta del marchio del Cravattino si presenta con un look molto più aggressivo di prima e con dimensioni incrementate: è lunga 4.039 mm (4.399 mm la tre volumi che sarà in vendita in autunno) 12 cm più dell'attuale. E' inoltre più larga di 5 cm (1.735 mm in totale) e alta 1.517 mm con un passo di 2.525 mm. Rispetto alla precedente Aveo, la nuova Chevrolet fa segnare un salto di qualità notevole: doppi fari, frontale espressivo, linea di cintura alta e sbalzi posteriori contenuti, con maniglie delle porte posteriori "nascoste" nel montante posteriore sono acuni elementi inediti, comuni al resto della gamma Chevrolet. Più lunga e più larga della attuale Aveo, la nuova compatta garantisce abitabilità e un volume di carico tra i migliori della categoria. E' stato anche rivisitato il design degli interni, in particolare la strumentazione del cruscotto che adesso trae ispirazione dalla componentistica motociclistica con un tachimetro analogico abbinato ad un contachilometri digitale e spie luminose. Caratteristica tipica delle vetture più prestigiose, la retroilluminazione blu caratterizza la console centrale mentre, l'intera parte frontale degli interni, è avvolta in una fascia circolare, che può essere colorata e che fluisce dal cruscotto alle portiere lato guida e passeggero. Le dotazioni tecnologiche comprendono un nuovo sistema audio con presa USB, Aux-In e funzione Bluetooth. Di serie ci sarà il servosterzo elettronico (Eps) e il controllo elettronico della stabilità (Esc). Sono tre gli allestimenti della nuova Aveo disponibili al lancio previsto nella prima settimana di giugno: la versione "entri lever" Aveo LS 1200 cc a benzina 70 cavalli 5 porte viene commercializzata a 10.320 euro, che nella prima fase di lancio sarà venduta ad un prezzo promozionale di 9.950 euro. Mentre le versioni superiori Lt ed Ltz con motore benzina 1.200 cc da 86 cv costano rispettivamente 12.650 e 13.150 euro. Queste ultime vantano fra le dotazioni di serie più importanti gli alzacristalli anteriori elettrici e anche posteriori sulla Ltz, la chiusura centralizzata, il climatizzatore manuale, il cruise control, i cerchi in lega da 15" sulla Lt e da 16" sulla Ltz, il vano portaocchiali, il sedile di guida regolabile in altezza e l'impianto audio radio/Cd/Mp3 con presa Aux ed Usb oltre al volante con controlli audio e Bluetooth. Al top della gamma della nuova Chevrolet Aveo si inserisce la versione Ltz 5 porte col motore 1.400 cc benzina da 100 cavalli, dotata esclusivamente di cambio automatico a 6 rapporti. Chi invece preferisce le motorizzazioni Diesel dovrà attendere l'autunno, quando arriverà la prima motorizzazione Diesel della Aveo. Il motore sarà il 1.300 cc da 95 cv già utilizzato da General Motors sulla Corsa, dotato di cambio manuale a 6 rapporti che verrà declinato in una versione "eco" con sistema Stop&Start ed emissioni di CO2 da 99 g/km. Entro la fine dell'anno, infine, Chevrolet completerà la gamma con l'offerta della versione a doppia alimentazione benzina e Gpl abbinata al motore 1.200 cc da 86 cavalli. (C.Ca.)