Audi, viaggia tra lusso e tecnologia la quarta generazione della A6

Audi svela la settima generazione della sua A6, che ha venduto dal 1968 ad oltre 7 milioni di unità, dall'Audi 100 la progenitrice ad oggi La nuova berlina mantiene proporzioni simili a quelle del modello ancora a
listino: è lunga 492 centimetri, 12 mm in meno e larga 187, 19 mm in più, mentre è più bassa di 4 mm. Il passo (291 cm) è stato incrementato a vantaggio dell'abitabilità, mentre la capacità del bagagliaio si è
ridotta: da 546 a 530 litri. La nuova medio superiore della casa di Ingolstadt adotta una "base" nuova condivisa con la A7 Sportback. Sarà disponibile sia in vensione berlina, ma entro l'anno arriverà anche wagon, Avant. Al lancio, in aprile la gamma motori, tutti con start & stop di serie, sarà composta da due benzina e due diesel, ai quali si aggiungeranno anche il 2.000 cc Tdi da 177 cv e una versione ibrida che utilizzerà lo stesso sistema della Q5 Hybrid.
I motori a benzina sono il 2.800 cc V6 aspirato da 204 cv e il tre litri Tfsi con compressore volumetrico da 300 cv. L'alternativa diesel è il 3.000 cc V6 Tdi in due livelli di potenza: 204 e 245 cv. Il 2.000 cc Tdi che è accreditato di un consumo record di 4,9 litri per 100 km e di 120 g/km di elizzioni di CO2, sarà offerto con la sola trazione anteriore, abbinato al cambio manuale a sei marce o all'automatico Multitronic a variazione continua del rapporto. Quest'ultima trasmissione è disponibile anche con il 2800 cc Fsi che può essere abbinato alle due ruote motrici o alla trazione «quattro» con il cambio robotizzato S-Tronic.
Molto ricca, la dotazione di serie dove spicca il sistema Mmi (interfaccia uomo macchina) che tramite il pomello sul tunnel centrale permette di gestire la radio cd mp3, il climatizzatore bi-zona, l'intervento dell'Esp e la taratura dello sterzo. Inoltre, se si scelgono le sospensioni adattive, tramite l'Mmi si possono impostare per adattare l'auto alle diverse condizioni della strada e al proprio stile di guida. Ampia la richiesta di optionl di alto livello come il regolatore di velocità automatico o l'head-up display che proietta sul parabrezza le principali informaziono, e l'impianto audio della Bang & Olufsen da 1.300 watt con 15 altoparlanti.
Prezzi a partire da 45.250 euro del 2800 a benzina fino ai 52.900 euro del tre litri Tdi da 254 cv Quattro. Dopo un anno di vendite record, il 2010, con1.090.000 auto vendute, il 15% in più rispetto al 2009, Audi ha in programma anche qust'anno una serie di novità, oltre alla nuova A6. Al Salone di Francoforte sarà presentata il SUV compatto Q3 e ancora le prime due versioni ibride delkla gamma, la Q5 e la A6 ibrida.