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Dopo l'Audi A1 e la futura Smart a quattro posti, BMW si prepara ad entrare nel settore delle piccole vetture di lusso, addirittura con un'auto a trazione anteriore, oltre che integrale, stretta sorella fra l'altro della futura Mini, marchio di proprietà dalla Casa tedesca. Si tratterà del primo modello "tuttovanti" di BMW. La produzione della "Serie 0" che al momento è ancora da considerarsi una denominazione di fantasia è stata confermata dallo stesso presidente del costruttore tedesco Nobert Reithofer che non solo non ha smentito, ma anzi ha parlato apertamente di una piccola che verrà e che avrà parecchie soluzioni tecniche in comune con la Mini soprattutto nella meccanica e nei propulsori. Così facendo i costi di produzione di entrambe le vetture verrebbero ad abbassarsi. Oltre a tutto ciò la futura Serie 0 farebbe da apripista alla nuova Mini attesa sul mercato per il 2014. La piccola BMW dovrebbe essere lanciata, quindi, un anno prima, anche se in ritardo, comunque, rispetto alla concorrenza di Audi con l'A1 che sarà sul mercato già nel corso di quest'anno e della Smart Four o For Two+2, così dovrebbe chiamarsi la futura quattro posti, attesa per il 2012. Detto ciò vanno, poi, aggiunti altri particolari riguardanti la produzione della nuova piccola BMW che potrebbe essere nella stessa fabbrica di Oxford dove è attualmente assemblata la Mini, ma non è ancora sicuro. Di certo la piattaforma della piccola BMW e della nuova Mini non servirà da base alla futura generazione della Serie 1 che non sarà in vendita prima del 2018, ma che sarà sicuramente solo a trazione posteriore o, in alternativa, integrale. © RIPRODUZIONE RISERVATA
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