La Seat completa la gamma Exeo con la versione familiare denominata 'St'. I tratti distintivi sono quelli della berlina, cresciuta in lunghezza fino a 4.666 metri. Il bagagliaio offre 442 litri di spazio utile, con tutti i sedili al loro posto e 882 reclinando i posteriori. Da sottolinerare che la Exeo altro non è che la vecchia una Audi A4 vecchia serie modifacta in modo impercettebile e venduta a un prezzo abbordabile.

La capacità arriva rispettivamente a 564 e 1.354 litri, caricando fino al tetto. Tutte le versioni sono dotate di uno scomparto bagagliaio nella parte laterale sinistra e, come accessorio, di un secondo vano separato da una rete sul lato destro. Di serie anche i quattro anelli per il fissaggio del carico e un tappeto plastico, ben celato sotto il rivestimento bagagliaio, che può essere scoperto per il trasporto di oggetti che possono sporcare. A livello telaistico, lo schema si articola su 4 ruote indipendenti, con sospensioni a bracci multipli (multilink) su entrambi gli assi. La commercializzazione in Italia partirà sulla base di 5 motorizzazioni, due benzina e tre turbodiesel, tutte dotate di filtro antiparticolato: 1.6 benzina da 102 Cv (che dovrebbe arrivare a fine settembre), 2.0 Tsi benzina da 200 Cv, 2.0 Tdi Cr Dpdf da 120, 143 e 170 Cv. Su tutte le unità c'è un cambio manuale a 6 marce; per il 2.0 Tsi, entro la fine dell'anno, è previsto l'arrivo di un automatico/sequenziale Multitronic. La versione base, la Reference, di serie monta 7 airbag, climatizzatore bi-zona, ABS + TCS, ESP con servofreno di emergenza (EBA), fendinebbia, chiusura centralizzata con telecomando, radio CD con MP3 con ingresso audio ausiliario (Aux-in) e attacchi Isofix per il sedile anteriore lato passeggero e per i sedili laterali posteriori. I prezzi chiavi in mano vanno da 22.045 a 29.090 euro.